L'Orso

De Marches du Nord
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L'Orso est un navire kerdan, un brigantino à deux mâts, qui s'est échoué il y a une vingtaine d'années dans les marais au nord-est de la Baie des Langueurs (et donc d'Écume 6), lors d'une terrible nuit de tempête d’équinoxe. Bien que sa localisation soit connue de longue date des Sotorine installés à Tal Endhil, ces derniers n'ont jamais jugé bon d'essayer de renflouer l'épave. Jusqu'à ce que Bartolome Sotorine se pique d'en faire le fer de lance de son entreprise de développement commercial du comptoir d’Écume 7...

Un navire Maletudine

Le brigantin L'Orso appartenait à la famille kerdane Maletudine. Sa capitana Arianna "l'Ardente" Maletudine reste un personnage assez sombre, louche et dangereux. C'était probablement une corsaire et une contrebandière qui opérait entre les duchés ondrènes, Felriane et les Îles de Grès. Plus ou moins en rupture de ban, elle aurait tâté de la piraterie, quoiqu'il n'y ai jamais eu de preuves. Nul ne connait les raisons qui l'ont poussée à s'aventurer tellement au nord, dans la Baie des Langueurs, où son navire et elle-même rencontrèrent leur funeste destin...


Il semblerait que Arianna Maletudine connaissait Ranyella Sotorine, et qu'elles étaient pour ainsi dire "en affaires". De plus, un ou deux marins ont survécu au naufrage. Aucun n'est dans la région des Lacs, mais Bartolome Sotorine en a rencontré un - le vieux Celvo Maletudine - à Aroche. Il était à bord lors de la tempête, et a raconté à Bart' que sa capitaine avait monté une expédition depuis Aroche pour atteindre l'épave de la Frontosa, le mythique navire d'Arenzio Sotorine. Celvo ne faisait pas partie des trois marins à aborder les îles Shilorken avec l'Ardente, mais après cinq jours de recherche, la patronne est rentrée en annonçant "Nous sommes riches !". Son butin tenait dans sa besace, pourtant. Et maintenant, le butin en question doit être quelque part entre la Baie des Langueurs et les marais...

Si cette histoire est vraie, cela signifie que L'Orso aurait coulé seulement quelques jours après que sa capitana ait mis la main sur le légendaire trésor d'Arenzio. Or, la Frontosa a elle-même fait naufrage juste après qu'Arenzio ait découvert un truc "incroyable" qui aurait radicalement changé le destin des Sotorine s'il avait atteint l'archipel kerdan. Une sinistre malédiction serait-elle liée au trésor d'Arenzio ?

L'épave et son renflouage

L'épave de L'Orso s'est longtemps dressée en haut d'un îlot rocheux au milieu des marais. Elle se situait à environ 3m au-dessus du niveau normal de la mer. Projeté par les déferlantes et la marée-haute lors de la tempête, le navire s'était fiché entre les arbres et les rochers de l'îlot. L'eau n'est plus remontée si haut depuis, diverses tentatives pour dégager le navire s'étaient avérées vaines et les arbres avaient continué de pousser autour du brigantin échoué. L'épave du navire présentait un énorme trou dans le flanc : si la quille n'avait pas résisté, le navire aurait été brisé en deux. Les Kerdans y avaient récupéré tout le matériel possible, et même rapatrié sa figure de proue à Écume 6. Mais quoique la question de l'épave fut ramenée à l'attention du conseil familial tous les 5 ou 6 ans, il n'avait jamais été possible de motiver Ranyella Sotorine à renflouer ce navire...

À la huitaine passante des Fenaisons, Bartolome Sotorine a constitué une équipe pour remorquer l'épave vers Écume 6 afin de la renflouer : son aventure est racontée dans le CR "Il était un petit navire...". Bien qu'il ait dû affronter une violente tempête juste après avoir descendu le navire de son promontoire rocheux, Bartolome a toutefois pu remorquer une épave assez endommagée jusqu'à Écume 6 : en plus du trou dans son flanc, le navire avait perdu son gouvernail et l'essentiel de sa mâture dans la tempête.
Avec l'aide de fonds provenant d'Adira Pratesh (qui peut ainsi se dire "armateur") et de matériaux qui par chance étaient disponibles à Écume 6 [1], Bartolome a retapé le navire lors du Mois des Cueillettes de l'an 37 et le navire s'est élancé pour son premier voyage vers Écume 7 en fin de ce même mois.

Caravel.jpg

Fiche technique

Les caractéristiques techniques de l'Orso après son renflouage sont les suivantes.

  • ÉNERGIE : 10-14*3 (5-7 matelots, 2 pions chacun)
    • Vitesse 8
    • Maniabilité 7
    • Stabilité 6
    • Habitat 2 (ce n'est pas si inconfortable)
    • Protection +1
    • Soute 3 (on peut y faire rentrer le contenu de trois chariots bien pleins).

L'Orso dispose également de deux canoës emishen en guise de chaloupes.


Actuellement, son équipage est constitué de Bartolome Sotorine (capitaine), de Vera Sotorine (quartier-maître), du charpentier ondrène Ertond, de Yanta et Gregorio Celsine.


  1. ces matériaux provenaient pour partie du reste des matériaux produits pour réparer le Coppavento et le Fulvio suite à la tempête subie par ces deux navires en Huitaine 9, et pour le reste à "un surplus imprévu", apparemment dû à ce que le grand-frère de Bart', Diovire, aurait "vu un peu large" lorsqu'il s'était agit de rassembler les ressources (mais même sous la torture, Diovire n'avouera jamais qu'il espérait que son p'tit frère réussisse sa folle entreprise)